سیدکاظم پورحسینی در گفتوگو با شهرآرانیوز، اظهار کرد: هنگامی که دلار از ۵۰ هزار تومان تا ۱۱۰ هزار تومان افزایش پیدا کرد، قیمت لاستیک نهتنها افزایش پیدا نکرد بلکه به دلیل نبود تقاضا قیمتها کاهش نیز یافت. اما افزایش قیمت ارز مبادلهای تا محدوده ۷۰ هزار تومان باعث شد که قیمت خرید مواد اولیه برای تولید لاستیک در کشور افزایش پیدا کند که این موضوع منجر به افزایش قیمتهای تولیدی و قیمت مصوب لاستیک خودرو شد.
وی به مشکلات موجود در بازار خودرو اشاره و عنوان کرد: یکی از مهمترین مشکلات لاستیکفروشان واردات بیرویه تایرهای چینی بیکیفیت است که بدترین تأثیر را در حمایت از تولید داخل داشته است. در صورتی که با سرمایهگذاری این ارز برای تهیه مواد اولیه و تخصیص بموقع و بهاندازه، تایرهای تولید داخلی باکیفیتی تولید خواهد شد.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک مشهد ادامه داد: تعدد سامانهها ازجمله سامانه جامع تجارت و ثبت هرجفت تایر برای مصرفکننده نیز از دیگر مشکلات صنفی است که شرایط را برای لاستیکفروشان دشوار کرده است.
وی از مسئولان خواست تا شرایط را، هم برای تولیدکننده و هم برای عرضهکنندههای صنفی آسان کنند تا تولیدات داخل بهراحتی و بهسهولت به دست مصرفکننده نهایی برسد.
پورحسینی افزود: از مصرفکنندگان نیز تقاضا داریم از مصرف کالاهای بیکیفیت خارجی بپرهیزند.
وی ادامه داد: توصیه میشود دارندگان خودرو به قیمتهای کاذب اعلامشده در فضای مجازی و سایتهای فروش اعتماد نکنند و برای خرید به فروشگاههای معتبر فروش لاستیک مراجعه کنند.